【ギアキャノピー~雨の日も負けないぞ!】というブログタイトルから変更しました。
中古で買って3年間使い倒した旧型gear(屋根付)が遂に動かなくなったのが理由です。
そのかわり新しいベンリー110にルーフ付けました!というかバイク屋に無理を言って付けてもらいました。Roof、快適です。
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今日は愛車のギアキャノピーの話ではなく、嫁さんのスーパーカブ110プロの話。
こんなバイクに颯爽と乗る嫁さんってかっこいいデスヨねえ。
で、セルスターターが反応しなくなって結構経っていて、最近ずっとキックスターターでエンジンをかけていましたが、そういうのもそろそろ限界で。 あの動作って腰の悪い人にはしんどいみたいですね。
結論から言うとホンダドリームで持ち込み修理をしてセルの交換に2万5千円位かかりました。 以前、反応したりしなかったりだったので接触が悪い程度かなと思っていたら、なんともセルモーター本体の磁石が割れていたそうで。 割れている現物も見せてもらったらしいです。 それでセルを丸ごと交換で、この値段。手痛い出費ですねえ。
チェーンとスプロケットもかえないといけないのに、ちょっとメンテ代がかさんでしまいました。 まあ必要なメンテですから仕方ないですね。
こんなバイクに颯爽と乗る嫁さんってかっこいいデスヨねえ。
で、セルスターターが反応しなくなって結構経っていて、最近ずっとキックスターターでエンジンをかけていましたが、そういうのもそろそろ限界で。 あの動作って腰の悪い人にはしんどいみたいですね。
結論から言うとホンダドリームで持ち込み修理をしてセルの交換に2万5千円位かかりました。 以前、反応したりしなかったりだったので接触が悪い程度かなと思っていたら、なんともセルモーター本体の磁石が割れていたそうで。 割れている現物も見せてもらったらしいです。 それでセルを丸ごと交換で、この値段。手痛い出費ですねえ。
チェーンとスプロケットもかえないといけないのに、ちょっとメンテ代がかさんでしまいました。 まあ必要なメンテですから仕方ないですね。
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