記事の投稿時点では、1400kmを越えましたが、写真は確か2週間ほど前。1000kmをまわったので、初回点検へ。

千の位がオレンジ色になっていますね。1000kmの次は3000/6000/9000がオレンジ色になっているようで、オイル交換の時期を知らせる親切設計になっています。

初回点検は、恐らく大抵問題ないはずですが、思った通り問題なし。整備手帳にも記入してもらいました。屋根取り付け部分もネジの緩みなどなかったようです。しっかり取り付けていただいて感謝です。

ただ点検のあと、グリップヒーターの接着が悪くなり、アクセルがくるくる空回り。すぐ修理してもらいましたけど。長時間高温で使用したせいかもしれません。

いずれにしても屋根つきバイクは快適です。benly110をここまで乗った感想ですが、決して速いバイクではないです。一昔前の２ストの50ccに大抵負ける感じがします。でも50km/h付近の加速は、一応110ccというだけはあります。。最初は、もっさりした印象を受けましたが、ビジネスバイクとしてはいいチューニングだと思います。

私の場合ルーフの重さもありますが、むしろルーフの重さが、タイヤを地面に押し付ける感じで安定感さえ感じます。もともと低重心のバイクですから。エンジンの音も500kmを越えた位から乾いたいい感じになってきました。

永く付き合っていければと。

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